Jin Mao Tower - αυτό το υπέροχο δομή, που υψώνεται στη Σαγκάη, κοντά στο ιστορικό κέντρο της, στη νέα συνοικία της Pudong, και είναι ο ψηλότερος ουρανοξύστης στην Κίνα και το τέταρτο ψηλότερο στον κόσμο - 88 ορόφους και 400 μέτρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους.

Αυτό το κτήριο ψάχνει για μεγαλοπρεπή κωδωνοστάσιο του στον ουρανό, δεσπόζει σε όλη την δύναμη του εμπορικού και οικονομικού κέντρου των τεράστιων μητρόπολη. Από κάτω ορόφους του στεγάζονται περισσότερα από 123 τετραγωνικά μέτρα. m του χώρου γραφείων, η οποία απασχολεί περισσότερους από 10.000 ανθρώπους, ενώ επάνω -. πολυτελές ξενοδοχείο 555 δωματίων.

Αρχιτεκτονική "Πύργος της Επιτυχίας» είναι ένα ορθογώνιο κτίσμα, σταδιακά συγκλίνει προς τα πάνω, η οποία είναι ένα είδος φόρο τιμής στις ιστορικές παραδόσεις της Ασίας.

Κάθε άνθρωπος έχει επισκεφθεί ποτέ το Jin Mao, δεν αφήνουν κανέναν αδιάφορο, και τη μεγαλοπρέπεια του εσωτερικού του - ψάχνει ένα στρογγυλό διαμέτρου αίθριο περίπου 27 μέτρα, συστρέφεται σε μια σπείρα και αναρρίχηση 142 μέτρα ύψος κάτω από την οροφή του πύργου.

Στην κινεζική κουλτούρα, ο αριθμός 8 έχει συνδεθεί από καιρό με την ευημερία και την επιτυχία. Και αναλογίες ουρανοξύστη, η παράδοση αυτή αντανακλάται: 88 ορόφων, διαιρείται σε 16 τμήματα, χτισμένο σε μια οκταγωνικ κέντρο. Ο σκελετός του κτιρίου που περιβάλλεται από οκτώ κίονες από σύνθετα υλικά και οκτώ εξωτερικούς κίονες του χάλυβα. Αν ανεβείτε στην κορυφή του πύργου, θα ανακαλύψετε μια συγκλονιστική θέα προς τα κάτω - στην άβυσσο.

Δύο ανελκυστήρες υψηλών ταχυτήτων να παραδώσει τους επισκέπτες από το ισόγειο στον επάνω όροφο με εξαιρετική ταχύτητα - λιγότερο από ένα λεπτό. Στην κορυφή του πύργου είναι ένα διαφανές γυάλινο θόλο του που εκπέμπει φως στα δωμάτια και στο λόμπι. Και από την οροφή ενός ουρανοξύστη Jin Mao, η οποία είναι ένα μεγάλο κατάστρωμα παρατήρησης, πολλών εκατομμυρίων δολαρίων βιομηχανική πανόραμα της Σαγκάης σε όλο της το μεγαλείο.

Τα εγκαίνια του κτιρίου πραγματοποιήθηκε στις 08/28/98 το χρόνο - είναι σαφές ότι η ημερομηνία αυτή επιλέχθηκε δεν είναι τυχαίο. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εμπειρογνωμόνων, η κατασκευή του εν λόγω μηχανισμού στο κόστος του πελάτη τουλάχιστον 530 εκατομμύρια δολάρια, και τη συντήρησή του δαπανώνται ετησίως περίπου 121 χιλιάδες. Δολάρια.