Νοβάλια - μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες τουριστικά κέντρα στην κροατική Αδριατική. Είναι η πόλη του νησιού της Παγκ στο βόρειο τμήμα. Το πιο διάσημο αυτής της πόλης έγινε, λόγω Zrće παραλία, η οποία είναι δημοφιλής μεταξύ των Ευρωπαίων τόπος συγκέντρωσης κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών διάσημους DJs και λάτρεις της μουσικής club.

Νοβάλια ιστορικά πέρασαν από τα ίδια στάδια της διαδρομής που πολλοί άλλοι Κροάτες πόλεις - οι πρώτοι οικισμοί των Ιλλυριών, ρωμαϊκή κυριαρχία, η άφιξη των Κροατών τον 7ο αιώνα κατά τη διάρκεια της μεγάλη μετανάστευση των λαών, η διοίκηση της Δημοκρατίας της Βενετίας. Κάθε ένα από αυτά τα ορόσημα θα αφήσουν το στίγμα τους. Σήμερα, μπορείτε να δείτε τα ερείπια των αρχαίων τειχών, η νεκρόπολη της Ύστερης, ranneromanskoy Εκκλησία του Τιμίου Σταυρού.

Αλλά το πιο γνωστό και σημαντικό ορόσημο της πόλης και ολόκληρο το νησί είναι ένα ρωμαϊκό υδραγωγείο - σήραγγα της Μάγχης χτίστηκε τον 1ο αιώνα μ.Χ. .  Το μήκος της σήραγγας διατηρείται λίγο περισσότερο από χίλια μέτρα, σκαλιστό ξύλο .  Κατασκευή των εγκαταστάσεων ήταν αρκετά δύσκολο λόγω της στρατηγικής θέσης αυτού του τόπου .  Novalja, δεν είχε ακόμα φέρει το όνομα, ήταν ένα σημαντικό λιμάνι στο δρόμο από τη νότια Αδριατική προς την αρχαία πόλη της Aquileia (τώρα - Τεργέστη) .  Η τιμή του λιμανιού αυξήθηκε στο λιμάνι του χωριού φαίνεται να έχει τρεις εκκλησίες, το οποίο θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τους κατοίκους, και έρχονται ναύτες, και οι επιβάτες .  Αυτή η θύρα αποφασίζεται από τους Ρωμαίους, είναι να πάρει το νερό .  Ένα παράδειγμα από τα ερείπια του ρωμαϊκού υδραγωγείου - αποδεικτικά στοιχεία της ανάπτυξης της μηχανικής κατά το χρόνο .  Σε μερικά μέρη όπου έσπασαν τα βράχια, οι οικοδόμοι χρησιμοποίησαν τούβλα .  Σύγχρονοι ερευνητές έχουν ανακαλύψει τους σφραγίδα Ρωμαϊκή εργαστήριο τούβλο "Afaesoniya" .

Υδραγωγείο σφραγίστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά το πρώτο μισό του 19ου αιώνα, το παιδί κατά λάθος έπεσε σε ένα υπόγειο κανάλι άνοιξε. Στις αρχές του 20ου αιώνα, αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε τη σήραγγα της Αυστρο-ουγγρικής αρχές, το σύστημα έχει εν μέρει αποκατασταθεί, αλλά ο ανεμόμυλος, από την οποία η αντλία λειτουργεί, έχει καταστραφεί. Επανειλημμένες προσπάθειες έλαβε χώρα το 1929, στη συνέχεια εργάστηκε ως αντλία στον κινητήρα, αλλά απέτυχε. Το 1947, η τελευταία φορά που το νερό προσπάθησαν να τεθεί σε λειτουργία. Σήμερα, ο αρχαιολογικός χώρος οργανώνεται από το μουσείο στο υπόγειο που είναι η είσοδος στη σήραγγα.

Η φυσική ομορφιά αυτών των θέσεων, τις όμορφες παραλίες, το ήπιο κλίμα, μια ταχέως αναπτυσσόμενη υποδομή, πλούσια ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά προσελκύει πολλούς τουρίστες.