Γέφυρα γέφυρα Victoria - οδικών και πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό Brisbane. Η σημερινή γέφυρα, άνοιξε το 1969, είναι η τρίτη συνεχής διάβαση του ποταμού, κτίστηκε σε αυτό το site. Η γέφυρα χωρίζεται σε λωρίδες για τους οδηγούς, ποδηλάτες και τους πεζούς.
Victoria γέφυρα συνδέει το South Beach Park και το Πολιτιστικό Κέντρο Queensland στο επιχειρηματικό κέντρο του Brisbane στη βόρεια προκυμαία. Το master plan του κέντρου της πόλης του Brisbane εμφανίζεται μια νέα διάβαση, ακριβώς δίπλα στη γέφυρα Victoria και έχει το όνομα "Adelaide Street Bridge", η οποία θα αναλάβει το μέρος των πεζών, ποδηλατών, λεωφορεία και ίσως monorail αστικές συγκοινωνίες για να κάνει τη γέφυρα Victoria αποκλειστικά για οχήματα με κινητήρα, όπως ήταν πριν.
Η κατασκευή της πρώτης γέφυρας πάνω από τον ποταμό Brisbane ξεκίνησε 22 του Αυγούστου του 1864. Το γεφύρι, γνωστό ως Brisbane, ήταν φτιαγμένο από ξύλο και γρήγορα άρχισε να καταρρέει λόγω της εισβολής του θαλάσσιου drevotochnitsy προνύμφες κατέρρευσε τελικά το Απρίλιο του 1867. Το Δημοτικό Συμβούλιο δεν ήταν σε θέση να επισκευάσει τη γέφυρα και των συντριμμάτων του για δύο χρόνια έπεσε στο ποτάμι.
Η νέα διάβαση, το οποίο άνοιξε τον Ιούλιο του 1874 ο Κυβερνήτης του Queensland, ήταν ο σίδηρος, και το εισιτήριο για τη φόρτιση της ένα τέλος . Η γέφυρα χτίστηκε για τα χρήματα που έλαβε δάνειο του δημοτικού συμβουλίου, η οποία θα πρέπει να έχουν αποπληρωθεί από τα τέλη . Ωστόσο, η έλλειψη κερδών έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι η γέφυρα είχε αναλάβει από την αποικιακή κυβέρνηση, η οποία ιδρύθηκε το χρονικό κλήρωση που τα πλοία με τα ψηλά κατάρτια θα μπορούσε να ανέβει τον ποταμό . Στη συνέχεια, στη γέφυρα χτίστηκαν γραμμές του τραμ . Κατά τη διάρκεια των πλημμυρών του 1893, η γέφυρα μερικώς παρασύρθηκε από ορμητικούς χείμαρρους Brisbane River . Το 1897, μια άλλη γέφυρα χτίστηκε, το οποίο λειτούργησε μέχρι το 1969, οπότε και καταστράφηκε . Ταυτόχρονα, για τη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων που χρησιμοποιείται πορθμεία . Το γεφύρι χτίστηκε από χάλυβα και είχε δύο οδοστρώματα και δύο μονοπάτια . Το 1943 έγινε εμφανής παραμόρφωση της γέφυρας λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας . Γραμμές του τραμ έπρεπε να περιοριστούν και τα μονοπάτια για πεζούς και εντελώς καθαρή .
Η νέα γέφυρα, άνοιξε 14, Απρ 1969, ήταν αναγκαία λόγω της αυξανόμενης κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Κόστος κατασκευής του 3, 2 εκατομμύρια δολάρια Αυστραλίας.