Στρατόπεδο Karosta είναι ένα προάστιο στα βόρεια της Λιεπάγια, το οποίο καταλαμβάνει περίπου το 1/3 της συνολικής της έκτασης και αποτελεί ιστορικό ορόσημο. Karosta εμφανίστηκε στα τέλη του ΧΙΧ αιώνα.

Ο δρόμος προς το στρατόπεδο διασχίζει 2 γέφυρες. Η πρώτη γέφυρα εκτείνεται το κανάλι που συνδέει την κοντινή λίμνη Λιεπάγια και τη Βαλτική Θάλασσα. Μια δεύτερη γέφυρα περνά μέσα από το κανάλι Karostsky που κόβει αρκετά χιλιόμετρα στη γη. Μόλις στο εσωτερικό του καναλιού υπήρχαν αποβάθρες του Στόλου της Βαλτικής της Σοβιετικής Ένωσης, αλλά ο τρόπος εδώ ανατέθηκε από ένα μεγάλο αριθμό πολιτών.

Λιεπάγια έχει γίνει ένας σημαντικός εμπορικός διακανονισμός κατά το πρώτο Βαλτικής σταυροφορίες για το λόγο ότι δεν παγώσει στον κόλπο του χειμώνα. Στην ΧΙΧ αιώνα η πόλη έγινε το βασικό θεμέλιο της Βαλτικής Ναυτικού του ρωσικού κράτους. Η εγγύτητα στην Πρωσία ήταν μία από τις σημαντικότερες συνθήκες προκαθορισμένης την εκλογή του Λιεπάγια πόλης ως βάση του Πολεμικού Ναυτικού. Αυτή η στρατιωτική βάση - η τελευταία, η οποία ιδρύθηκε και κατασκευάστηκε από τη ρωσική αυτοκρατορία.

Η ιστορία της πόλης της στρατιωτικής Λιεπάγια Karosta έχει περισσότερο από έναν αιώνα. Το διάταγμα σχετικά με την κατασκευή του φρουρίου, το λιμάνι και το στρατόπεδο πήρε τη ρωσική τσάρος Αλέξανδρος ΙΙΙ το 1890. Μαζί με την αύξηση και ανάπτυξη του λιμανιού δημιουργήθηκε ένα εντυπωσιακό σύστημα των οχυρών κατά μήκος των ακτών της Βαλτικής Θάλασσας. Μετά το θάνατο του τσάρου Αλεξάνδρου ΙΙΙ, το γιο του, τον τσάρο Νικόλαο Β, καταφέρνει να ονομάσει το νέο πολεμικό λιμάνι προς τιμήν του πατέρα του. Το 1919, μετά την έκδοση της ανεξαρτησίας της Λετονίας, το λιμάνι του Αλέξανδρου ΙΙΙ αλλάζει το όνομά της σε Karosta, που τώρα ονομάζεται απλά - στρατιωτικό λιμάνι.

Το λιμάνι του Αλέξανδρου Γ σχεδιάστηκε ως ανεξάρτητο αντικείμενο, το οποίο περιλαμβάνει τις υποδομές της, σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αποχετευτικό σύστημα, εκκλησία, σχολείο και ταχυδρομείο. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι η επιστολή που εστάλη από Λιεπάγια προς το λιμάνι του Αλεξάνδρου Γ ', και αντίστροφα, δεν κοστίζει ούτε ένα λεπτό 1 ως απλών μηνυμάτων μέσα στην πόλη, και 3 πένες, σαν να ήταν διεθνούς προέλευσης.

Σήμερα, Karosta έγινε ενδιαφέροντα τουριστικά σημεία της πόλης από Λιεπάγια. Ο πρώην στρατιωτικό λιμάνι διατηρημένα μνημεία από εκείνα τα χρόνια. Αυτό - η πλωτή γέφυρα, κατασκευασμένη από χάλυβα. Χτίστηκε το 1906 και είναι ακόμη σε ισχύ. Μακριά μπορείτε να δείτε την εκπληκτική ομορφιά της Ορθόδοξης Καθεδρικό Ναό του Αγίου Νικολάου, που χτίστηκε το 1901. Και όμως υπάρχει μια στρατιωτική φυλακή, που αποτελείται από πολλά κτίρια-hetazhnyh 2-3 από κόκκινο τούβλο. Οι πρώτοι κρατούμενοι ήταν ναυτικοί που συμμετείχαν στην επανάσταση του 1905. Εδώ πυροβολήθηκαν. Θαμμένος, αντίθετα - με αδελφική νεκροταφείο. Στη σοβιετική εποχή, το σώμα που χρησιμοποιείται ως φυλάκιο, αργότερα - για τις ανάγκες του Στρατού της Λετονίας. Αλλά το παρελθόν δεν έχει ριζώσει, και αποφάσισε να τα δώσουν όλα στη διάθεση του για τους τουρίστες.

Οι φυλακές έχουν γίνει πλέον ένα μουσείο. Είναι ανοικτή για τους τουρίστες. Τα κύτταρα δημιούργησαν μια ατμόσφαιρα εκείνων των χρόνων, όπως οι κρατούμενοι εδώ: βρώμικα στρώματα, μεταλλικά κύκλους, σκαμπό. Και διοικητικές διαμέρισμα μπορείτε να δείτε τα πορτρέτα του Λένιν, τα κρατικά μεταλλικά τραπέζια, ένα κομβόι της αστυνομίας, με τη μορφή ενός κρεμάστρα.

Ένα άλλο ενδιαφέρον αντικείμενο είναι τα βόρεια οχυρά. Αυτά τα παράκτια ενισχύσουμε εκτέλεση των καθηκόντων τους πολύ καιρό. Το 1908, είχαν ανατινάχθηκε οφείλεται σε μια συνθήκη ειρήνης μεταξύ της Ρωσίας και της Γερμανίας. Αλλά μετά από έξι χρόνια, οι χώρες αυτές θα γίνουν και πάλι θανάσιμοι εχθροί. Και η καταστροφή των οχυρών υπονομεύει μόνο τη θέση της χώρας. Λίγα χρόνια αργότερα, παύουν να υφίστανται τσαρική Ρωσία. Στους λαβυρίνθους της Βόρειας Fort μπορούν επίσης να προσεγγιστούν και να περιπλανηθείτε μέσα από αυτά υπό το φως πυρσών.

Ποιος ζει στο στρατιωτικό πόλη περίπου 8.000 κατοίκων. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί από το κέντρο της Λιεπάγια στο λεωφορείο ή minibus.

Λιεπάγια Karosta στρατόπεδο - ένα υπέροχο μέρος, ένα μοναδικό μνημείο όχι μόνο της Λετονίας, αλλά και ο κόσμος της ιστορίας και της αρχιτεκτονικής.