Στο επίσημο όνομα Rainbow Bridge είναι μακρύς και δεν είναι τόσο ρομαντικό - Shuto Expressway Όχι 11 Daiba Διαδρομή - Λιμάνι Τόκιο γέφυρα σύνδεσης. Rainbow τον κάλεσε για το ότι κάθε βράδυ χιλιάδες φανών που είναι τοποθετημένοι στα καλώδια της γέφυρας, ανάβει το κόκκινο, το λευκό και το πράσινο του. Κατά τη διάρκεια της φωταγώγηση της γέφυρας του είχα σχεδιάσει ακόμη και πολλαπλασιαστές στην ταινία κινουμένων σχεδίων "Cars 2".

Υπάρχει ένας μύθος γύρω από τη Γέφυρα του Ουράνιου Τόξου - είναι ότι χρησιμεύει ως τόπος συνάντησης για τους νεκρούς κατοικίδια ζώα και τους ιδιοκτήτες τους στη μετά θάνατον ζωή. Αυτή η παράδοση είναι διαδεδομένη σε αγγλόφωνες χώρες.

Στην πραγματικότητα, δύο επιπέδων γέφυρα παρέχει την κυκλοφορία των αυτοκινήτων, τρένων, monorail και την κυκλοφορία των πεζών από το βόρειο κόλπο του Τόκιο από το ναυπηγείο Sibaura στις τεχνητές νησί Odaiba. Το μήκος της γέφυρας - ύψος 918 μέτρων με τον πύργο - 126 μέτρα. Αυτή η κατασκευή χτίστηκε για πέντε χρόνια, το άνοιγμα της γέφυρας έγινε το 1993. Οι πεζοί περπατούν πάνω από τον κόλπο διαρκεί περίπου μισή ώρα. Για τους τουρίστες, η Γέφυρα του Ουράνιου Τόξου είναι μία από τις επαγγελματικές κάρτες της ιαπωνικής πρωτεύουσας.

Η γέφυρα συνδέει την περιοχή Μινατό-ku με το νησί της Odaiba. Νησί - ένα από τα τείχη που χτίστηκαν για την υπεράσπιση ενάντια στις επιθέσεις από τη θάλασσα στο ΧΙΧ αιώνα. Συνολικά σχεδιάζεται να κατασκευαστεί 11 τεχνητά νησιά, αλλά κατάφερε να κάνει μόνο πέντε, εκ των οποίων μόνο δύο έχουν διασωθεί. Σήμερα, οι πρώην παράκτιες οχυρώσεις μετατραπεί σε κέντρο των επιχειρήσεων, του εμπορίου και της ψυχαγωγίας είναι πολύ δημοφιλής ανάμεσα στους καλεσμένους της Ιαπωνίας.

Αντ 'αυτού η γέφυρα βρίσκεται ένα αντίγραφο του Αγάλματος της Ελευθερίας. Ήρθε εδώ την άνοιξη του 1998, όταν οι Ιάπωνες τίμησαν το Έτος της Γαλλίας. Όπως γνωρίζουμε, η γαλλική έδωσε στους πολίτες των Ηνωμένων Πολιτειών, το άγαλμα έχει γίνει σύμβολο της δημοκρατίας και της ελευθερίας. Ιαπωνικά αντιγράψετε λιγότερο από τέσσερις φορές τις ΗΠΑ. Τα κονδύλια για την κατασκευή του έχουν εντοπιστεί αρκετές ιαπωνικές εταιρείες με επικεφαλής τον Fuji Electric. Μετά το τέλος του Έτους της Γαλλίας μνημείο διαλύθηκε, αλλά σύντομα αποφάσισε να επιστρέψει στην αρχική του θέση - πολύ μεγάλη ήταν η δημοτικότητά του.