Brunel Μουσείο
   Φωτογραφία: Μουσείο του Brunel

Brunel Μουσείο με μια αρκετά μικρή έκθεση βοηθά να κατανοήσουμε πώς το Ηνωμένο Βασίλειο στο ΧΙΧ αιώνα έγινε ο ηγέτης της τεχνολογικής του κόσμου: η χώρα είναι αξιόλογο και προσφιλής τους μηχανικούς του.

Marc Brunel στην πραγματικότητα ένας Γάλλος, αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τη Γαλλία κατά τη διάρκεια της επανάστασης, λόγω των βασιλοφρόνων τις απόψεις του. Για ένα διάστημα εργάστηκε στην Αμερική, όπου από τύχη (κατά τη διάρκεια του γεύματος) ακούσει για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό με τροχαλία Εξοπλισμός - στοιχεία για την αντιμετώπιση της. Κατά το έτος, ο στόλος χρειάζεται 100.000 μονάδες, κάθε μία γίνεται με το χέρι. Bruyneel προσφέρονται Ναυαρχείο μηχανή που επιταχύνει τη διαδικασία δέκα φορές. Έτσι, ξεκίνησε την καριέρα του στη Βρετανία.

Bruyneel έκανε πολλές εφευρέσεις, αλλά ο επιχειρηματίας δεν πήρε από: ήταν σε μεγάλο βαθμό στο χρέος, ακόμη και κάθισε στη φυλακή του οφειλέτη. Ότι όταν άρχισε μια αλληλογραφία με τον αυτοκράτορα Αλέξανδρο Α 'σχετικά με την πιθανή αποχώρηση της Ρωσίας (μηχανικός προσφέρονται για την κατασκευή ενός τούνελ κάτω από το Νέβα). Μόλις έγινε γνωστό ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να χάσει μια τέτοια επαγγελματική, η κυβέρνηση έχει καταβάλει τα χρέη του Brunel με την προϋπόθεση ότι ξεχνά να σκεφτούμε τη Ρωσία.

Brunel ήταν το μεγαλύτερο έργο της σήραγγας κάτω από τον Τάμεση - η πρώτη στον κόσμο κάτω από ένα πλωτού ποταμού. Το 1818, ο μηχανικός και ο συνεργάτης του, ο Ναύαρχος Sir Thomas Cochran, μια πατενταρισμένη ευφυέστατη εφεύρεση - ασπίδα tunneling. Με αυτό στο 1843 κάτω από το κρεβάτι της σήραγγας Τάμεση ήταν που 396 μέτρα μήκος, 11 μέτρα πλάτος και 6 μέτρα ύψος. Ήταν τοποθετημένα φωτιστικά, ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Προπονητές σε αυτές, ωστόσο, ποτέ δεν πήγε, αλλά υπήρχε άφθονο πεζών: η κατασκευή έχει στη μόδα το χρόνο το επισκέπτονται από δύο εκατομμύρια άνθρωποι. Τώρα Τάμεση σήραγγας - μέρος του μετρό του Λονδίνου.

Το μουσείο βρίσκεται σε ένα μικρό ιστορικό κτήριο, το οποίο χρησιμοποιείται για ατμομηχανές συνεχώς αντλούνταν από τη σήραγγα νερού. Εδώ, ένα πλήθος εκθεμάτων, έλεγε για το έργο του Sir Marc Brunel και ο γιος του, ένας εξέχων μηχανικός Brunel Isambara (δημιούργησε ένα γιγαντιαίο ατμόπλοιο «Μεγάλης Ανατολής», μέσω του οποίου έθεσε τα πρώτο υπερατλαντικό καλώδιο τηλεγράφου). Τα χαρακτηριστικά μουσείο αναλήψεις Bruyneel πρεσβύτερος, εκτυπώσεις και φωτογραφίες, τα μοντέλα των γεφυρών και άλλων δομών.

Αλλά το ενδιαφέρον πράγμα εδώ - μια ευκαιρία να επισκεφθείτε το υπόγειο θάλαμο της σήραγγας. Ατρόμητος επισκέπτες εισέρχονται σε αυτό μέσω ενός μικροσκοπικού πόρτα όπου σέρνεται, λυγισμένο. Τώρα - για την κάθοδο δεν είναι πολύ ισχυρό και σκάλες. Υπόγειος χώρος είναι τεράστιος. Ο οδηγός στο σκοτάδι σχετικά με τη ζωή του Sir Marc Brunel, ο οποίος θα μπορούσε να οικοδομήσουμε μια σήραγγα κάτω από το Neva - αν η Αγγλία δεν είχε αποδειχθεί τόσο διορατική.

  I μπορεί να συμπληρώσει την περιγραφή